Was ist ein Notfall-Brems

Eine Notbremse, die gemeinhin als E oder Feststellbremse bezeichnet wird, ist eine spezialisierte unabhängige Bremssystem für einen Fahrer im Notfall Es wird auch als Feststellbremse, um ein Auto gegen Wegrollen verwendet verwenden, wenn es angehalten und ausgeschaltet Da es sich um ein rein mechanisches System, anstatt einer hydraulischen Es ist ein wichtiger Teil des Sicherheitssystems für ein Kraftfahrzeug, und kann einen wesentlichen Unterschied in einigen Notsituationen

Der Aufbau der Notbremse ist einfach; ein Kabel wird an den Bremsmechanismus in der Hinterräder, und es wird an einem Hebel in der Nähe des Fahrersitzes, die er oder sie ziehen die Notbremse zu engagieren Da die Hebelratschen zurück, das Kabel zieht, die Einstellung der Bremse und den Hebel kann nicht frei, bis Sie eine Taste auf dem Hebel gedrückt wird, oder es eingeschaltet ist, je nachdem, wie die Bremse bis die häufigste Art in Personenkraftwagen festgelegt ist ein Hebel zwischen den Fahrer- und Beifahrersitz befindet, die von einer der Parteien angewendet werden kann, hoch sinnvoll, wenn ein Fahrer unfähig Einige Autos haben einen Knopf unter dem Armaturenbrett, die gezogen und gedreht werden muss befinden, während andere Fahrzeuge verwenden Sie eine separate Pedal, die höher als die anderen Pedalen und an der Seite ist

In einem Auto mit Trommelbremsen, die Notbremse Kabel häufigsten wird direkt an den hinteren Bremsen zusammen mit der Hydraulikleitung für das herkömmliche Bremssystem Viele Autos mit Scheibenbremsen verfügen über eine separate Trommelbremse, die als Notbremse In einigen Fällen dient, Autos mit Scheibenbremse anbringen die Notbremse Leitung zu einer Schraube, die den Druck auf den Kolben der Scheibenbremse anwenden kann, wodurch das Fahrzeug zu stoppen,

Es wird empfohlen, dass die Fahrer setzen die Notbremse beim Parken auf Fluchten zu verhindern, unabhängig davon, wie steil der Parklücke, zusammen mit der Einstellung das Auto auf dem niedrigsten Gang oder über die "Park" Einstellung auf ein Automatikgetriebe Wenn ein Auto sollte in Pop Ausrüstung, während geparkt, es wegrollen kann und tun, ernster Wenn ein Treiber-Platz auf einem Hügel mit Blick auf und gibt es einen Bordstein, der Fahrer sollte auch seine Räder zu bremsen, indem Sie sie, so dass sie gegen auf die Straße Wenn die Notbremse ausfallen sollte, wird das Auto wieder in den Bordstein rollen und stoppen Wenn kein Bordstein sollte der Fahrer die Räder auf die Seite der Straße zugewandt ist, so dass das Auto Wenn Parkplätze auf einem steilen Neigung bergab rollen von der Straße ab, die Räder sollten in Richtung der Seite der Straße oder dem Bordstein konfrontiert werden

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Comments - 5

Was ist der Knall-Sound, wenn Sie von einer Haltestelle zu beschleunigen, wenn die Feststellbremse an

Ihr Auto wird wahrscheinlich nicht bewegen oder Ihre Reifen wird verbrennen

Sollte der Notfall-oder Feststellbremse auf jeder Zeit genommen werden Sie das Auto parken Ich habe gehört, diese passt die Bremsen und ist gut für die Wartung

Danny in Boston

Wenn Sie fahren mit der Notbremse, werden Sie die Notbremse sehr schnell tragen und mit noch mehr Einsatz, würden Sie sich den Rotor als auch zu tragen

Je nachdem, wie stark Sie die Notbremse anzuwenden und wie stark Sie beschleunigen, können Sie nicht in der Lage, viel überhaupt bewegen zu können

Ich kann mir keinen logischen Grund, warum jemand mit der Handbremse fahren wollen denke an und bietet keinen Vorteil und Verschleiß / Schäden sehr schnell dazu führen,

Was passiert, wenn Sie fahren mit der Notbremse

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